雙卷筒提升機(jī)的卷筒與主軸固接者稱固定卷筒，經(jīng)調(diào)繩離合器與主軸相連者稱活動卷筒。中國制造的卷筒直徑為 2～5m。隨著礦井深度和產(chǎn)量的加大板鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)，鋼絲繩的長度和直徑相應(yīng)增加板鏈提升機(jī)。因而卷筒的直徑和寬度也要加大，故不適用于深井提升。 多繩纏繞式提升機(jī) 提升機(jī)在超深井運(yùn)行中，尾繩懸垂長度變化大，提升鋼絲繩承受很大交變應(yīng)力，影響鋼絲繩壽命；尾繩在井筒中還易扭轉(zhuǎn)，妨礙工作。

內(nèi)裝式提升機(jī)

內(nèi)裝式摩擦提升機(jī)是將工作機(jī)和驅(qū)動機(jī)合二為一且融合微電子技術(shù)、信息技術(shù)的機(jī)電一體化整體，其特點(diǎn)是將電動機(jī)裝在卷筒或摩擦輪內(nèi)部。這種一體化的機(jī)電整體，既是工作機(jī)，又是驅(qū)動機(jī)。此外，作為電動機(jī)來看，也與傳統(tǒng)構(gòu)造不同，不是定子在外，轉(zhuǎn)子在內(nèi)，而是恰恰相反。它從根本上改變了提升機(jī)的構(gòu)造概念斗式提升機(jī)。

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牽引構(gòu)件

(a)橡膠帶：用螺釘和彈性墊片固接在帶子口，帶比斗寬35～40mm，一般膠帶輸送溫度不超過60℃的物料，耐熱膠帶可以輸送達(dá)到150℃的物料。

(b)鏈條：單鏈條固接在料斗后壁上；雙鏈與料斗兩側(cè)相連。鏈?zhǔn)教嵘龣C(jī)當(dāng)料斗寬度為160～250mm時采用單鏈，當(dāng)料斗為320～630mm時采用雙鏈，主要缺點(diǎn)是鏈節(jié)之間磨損大，增加檢修次數(shù)。

應(yīng)空負(fù)荷開車。所以每次停機(jī)前應(yīng)排盡所有料斗內(nèi)的物料，然后再停車。

不能倒轉(zhuǎn)。倒轉(zhuǎn)即可能發(fā)生鏈條脫軌現(xiàn)象，排除脫軌故障很麻煩。

均勻喂料。禁止突然加大喂料量。喂料量不能超過提升機(jī)的輸送能力。否則容易造成底部的物料堆積嚴(yán)重時發(fā)生“悶車”事故。

及時適量補(bǔ)充潤滑油。

鏈條和料斗嚴(yán)重磨損或損壞時應(yīng)及時更換。

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連續(xù)式提升機(jī)可在進(jìn)出口接駁鏈板輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、滾筒輸送機(jī)等輸送設(shè)備,從而實(shí)現(xiàn)樓層間的物流全自動化輸送，縮短工作時間,減輕人員勞動強(qiáng)度,降低搬運(yùn)成本,提高樓層間貨物間連續(xù)式提升機(jī)通常用來連接不同樓層之間的生產(chǎn)線、裝配線,在樓層之間進(jìn)行物料、半成品、成品的運(yùn)輸。提升機(jī)在向上提升物品的同時,還可以完成對物品的干燥或冷卻,在大幅度減低搬運(yùn)成本的同時,提高貨物保管之流通率。